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安装交通标志杆有什么新标准?

时间:2019-05-08 16:52   作者:www.czbiaozhigan.com点击:

 我国的交通标志杆城市化水平于2013年底达到了53.7% , GDP驱动下的城市新区、交通标志杆的规划建设带来了城市建成区规模和人口的急剧膨胀,城市居民出行总量快速增加,道路交通拥堵、公共交通I具拥挤甚至雾霾天气等城市病”,出行环境条件日益恶化。
        以私家车为代表的城市机动化发展迅速,以北京、上海、 广州和深圳等城市为代表的机动车保有量发生的爆发式增长。以北京为例, 2008年开始实施了“每周少开-天车”的限号通行和错峰上下班。2011年1月1日起 ,又实施了摇号买车的限购等措施,以缓解日趋恶化的道路交通拥堵问题。2013年以来,随着雾霾天气的逐渐增多,北京和上海等城市相继制定了“空气清洁行动计划”;国家积极推进新型城镇化建设和“公交都市”创建。
        此外,人们对于城市道路交通拥堵问题的认识水平也上升到了-一个新的高度, 认为道路交通拥堵的形成是多方面的,其中城市规划是源头之一。再者,我国高等学校的交通标志杆工程和交通运输等专业的教学也要求学生在学习交通规划的基本原理的同时,注重实际操作能力的培养。


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